Tierra-arena de la mezcla: características y aplicación

Construcción de edificios y carreteras no hace sin la construcción de mezclas. Pueden ser naturales o artificiales, grandes o pequeños, para tener varios materiales en su composición. Hoy nos interesa una mezcla de arena de goma, que tiene un origen natural y se puede representar en varias fracciones. Además, usaremos el nombre abreviado de esta mezcla – SHPS.

Lo que es?

Bajo las schsps abreviatura, la mezcla de construcción se entiende, que incluye arena y piedra triturada. No lo confundí con escombros, que se obtiene de materiales naturales. Estos son dos materiales de construcción diferentes, incapaces de reemplazarse completamente entre sí. Resulta tal mezcla en el proceso de minería de granito de montaña / caliza, así como como resultado de su procesamiento.

Cuando el material natural es la minería (granito, piedra caliza), se exportan grandes elementos. El pequeño material restante se transporta a la producción de aplastamiento. En tales fábricas, el material se borra de la suciedad y las impurezas extrañas. peso Construcción ordenadas y pasa a la etapa de trituración. Luego se pasa a través de un tamiz. Como resultado, resulta varias variedades de la mezcla.

El producto final en sus características, composición y facciones debe cumplir con los estándares prescritos en invitado.

Fracciones y su uso

La mezcla se obtiene en el proceso de trituración de mineral. En consecuencia, los tamaños de los SCHSP pueden ser diferentes. También en la mezcla puede contener diferentes cantidades de arena y escombros.

Todas estas características son muy importantes, determinan las características de la mezcla y su propósito.

• C1 mezcla corresponde a fracciones de 0 a 40 mm. Se utiliza para crear almohadas en la construcción de la lona de la automoción. Le permite lograr una superficie ideal.
• C2 – esto es dura 0-20 mm. El ámbito de uso corresponde a la que se ha descrito para la versión anterior.

• Bajo C3 implica grandes delirios fraccionarios (0-120 mm). Se utiliza para concertar una capa adicional durante la construcción de carreteras.
• C4 y C5 son los más codiciados mezclas. Las fracciones que están en el rango de 0-80 mm y 0-40 mm, respectivamente. Tales WPSS se utilizan para reforzar las torres, se utilizan en la construcción de carreteras, independientemente de su propósito. También se aplican durante la creación de losas de hormigón y paneles.

• C6 es una mezcla de escombros y arena, el tamaño máximo de partículas de 20 mm. Necesario al crear almohadas para la carretera futura.
• C7 es una piedra triturada de 0 a 10 mm. También se utiliza para organizar almohadas.
• C8 es una mezcla muy pequeña obtenida de escombros y proyecciones que se forman en el proceso de trituración. La mayor fracción de 5 mm. Dicho material es necesario para organizar la capa inferior de la carretera futura.

• Bajo C9 implica una piedra (tamaño máximo de 80 mm), diluido con arena. Para poner un material de este tipo, la capa más baja de la carretera está seleccionada. También se utiliza para organizar la obolina.
• C10 consiste en una piedra de la fracción media (hasta 40 mm). Utilizado en las primeras etapas de la carretera de construcción.

Para la capa superior, se selecciona una mezcla de fracción de poca profundidad, y una gran piedra triturada es relevante para la colocación de las capas inferiores, que son también llamados almohadas. Hay mezclas en las que hay una piedra triturada de diversas fracciones. Tales materiales se denominan granulometría intermitente, que le permiten alcanzar un vertedero densa de piedras de hormigón.

Otras características importantes

No sólo la fracción y la proporción entre el contenido de escombros y la arena se caracterizan por una schsp.

Hay una serie de otras características que deben tenerse en cuenta al elegir un material.

• propiedades de drenaje son responsables de la capacidad de saltar de humedad. Por ejemplo, para el borde de la carretera y la disposición de las capas internas, es necesario elegir la composición con buen ancho de banda. Para las principales y adicionales capas, requisitos especiales para el coeficiente, que refleja la capacidad del cuerpo de orinar. Este indicador varía en función del tipo de revestimiento:

  • Para las carreteras de diversos fines, el coeficiente es 1 m / día;
  • Rayas con propiedades helada a prueba de que son parte de la base requiere un coeficiente de 0,2 m / día;
  • Por motivos que se construyen para campos de aviación, el coeficiente es de 7 m / día.

• La plasticidad se tiene en cuenta en la colocación de la carretera y en el proceso de su ulterior operación. Durante la aplicación, la composición debe ser bueno para aprender como resultado del uso de un método de mecanizado o manual de impacto. Al operar la carretera, la mezcla debe estar bien fijar a la base y no se diseminan alrededor.
• La resistencia al agua refleja la capacidad de la composición para absorber el agua y darle. El criterio principal es la saturación mínima de humedad. El contenido excesivo de humedad en la composición conducirá a la resistencia del rendimiento de la base, reducirá el indicador de embrague, la pérdida de rigidez y la reducción de la resistencia.
• indicadores Volumented constan de dos parámetros: densidad aparente y peso volumétrico. Esta información sobre SCPP le permite realizar cálculos relativos a la contracción y el indicador de peso de volumen del material que se requerirá para ser utilizado para todo el alcance del trabajo.

Errores frecuentes

El uso de material de arena de piedra triturado está regulada por una serie de reglas y requisitos. Si no se cumplen, el resultado final no cumplirá con las expectativas.

Tenga en cuenta los errores más comunes que hay que evitar cuando se trabaja con SHRS:

• Por el que se lleva a cabo en suelo fértil, que también se llama turden;
• Barrido se hace en suelo suelto, que no estaba previamente sellado;
• La colocación de la composición se lleva a cabo en el suelo con un alto grado de humedad;

• El grosor del revestimiento de no Etinakov en todo el área de trabajo;
• un pequeño espesor de la capa de arena, que no es suficiente para proporcionar el objeto de la fuerza requerida;
• la ausencia en las pistas de frenado barreras especiales que mantendrán la mezcla;
• El fortalecimiento de CEMES se realiza sin compactación del terraplén y los motivos;
• El uso de la composición de arena frotada con alto contenido de arcilla, suciedad y otras impurezas.

Si usted no permite que este tipo de errores en el proceso de utilización de shchbs y elegir una mezcla de la fracción correcta, entonces la razón resultante será duradero, fiable y duradero.