Garaje «cáscara»: pros y contras

Recientemente, no sólo en megalópolis es un problema muy relevante Aparcamiento. Salir de una situación difícil con plazas de aparcamiento es instalar elemental, pero al mismo tiempo, un garaje-shell fiable. Este diseño es conveniente incluso para un pequeño presupuesto familiar.

Ella no va a preocuparse por el coche. Pero es importante saber de antemano las características de la estructura de este tipo a.

Peculiaridades

garaje de diseño estándar se construye a partir de grandes planchas de metal. Que el material más grueso, más fuerte y más fiable. Pero debe tener en cuenta con el posterior desmontaje y transporte hacia otro lugar de un gran peso del material. El nombre de «Shell» habla de la forma de construcción. El garaje se asemeja a un disipador de medio punto de múltiples capas, en el que el área del sitio es muy salvado por la ausencia de ángulos.

Lo más a menudo bajo el sedán sedán tipo de máquina, un garaje está construido seis metros de largo y una anchura de no más de tres metros. Tales dimensiones permiten, con un mínimo de convulsión del territorio, organizan la máquina para que pueda entrar con seguridad el garaje e incluso abrir las puertas del coche.

El costo del garaje también difieren mucho en función del material de la fabricación. Se representa por hojas de metal convencional o un plástico polímero especial – la luz y dobladas, pero al mismo tiempo las materias primas muy duraderas. La puerta de las «conchas» se puede abrir de diferentes maneras: como faja ordinaria o sistema de rodadura que se extiende a la parte superior. La última opción es más conveniente para el área pequeña del sitio. El mecanismo de elevación en la puerta se produce con un sistema de apertura manual o automático, que también distingue los garajes en el costo final.

Ventajas y desventajas

El garaje-shell tiene una serie de ventajas indudables:

• Al instalar el garaje, no debe preocuparse de que en el patioNo hay área perfectamente lisa con base de concreto de alta calidad, ya que este diseño Se puede instalar casi en cualquier superficie, Excluyendo el terreno montañoso y encogiéndose el suelo suelto.
• Tal garaje Pesa relativamente poco En comparación con la construcción de capital, alrededor de 1-1.5 toneladas. Este peso le permite trabajar en la construcción de un lugar para un automóvil con un asistente sin usar equipos de elevación especiales.
• El método de montaje de «conchas» no representa una complejidad especial, por lo que el propietario del vehículo no necesita poseer habilidades profesionales para hacer un garaje en un par de días. Si es necesario, es posible desmontarlo tan rápido para el movimiento posterior.
• Dimensiones de garaje pequeño Permitir que tengas tu propia plaza de aparcamiento, Proteger y de la lluvia y del robo, en un territorio pequeño, lo que es especialmente importante en las condiciones de los patios de edificios de gran altura o plantados con flores y verduras. Se puede unir a la cerca o directamente a una de las paredes del edificio residencial, mientras se ahorra de esta manera otros 2-3 metros. Con un dibujo alfabetizado, es posible y en condiciones reducidas, agregue los estantes y una esquina para almacenar el inventario asociado u otros vehículos, como una motocicleta o una bicicleta.

• Con aparente simplicidad de diseño Garaje-shell lo suficientemente fuerte, Especialmente en comparación con su predecesor, un penal penal. Ahora el material más popular para la construcción de una «casa de un coche» es las hojas de la tarima profesional con elementos de galvanización. Tales paneles son más delgados que las versiones anteriores del simple corte de metal, pero al mismo tiempo tienen una mayor rigidez. La textura ondulada de la tarima profesional agrega todo el diseño de la confiabilidad, especialmente durante fuertes vientos o nevadas.
• Los materiales poliméricos modernos no son la corrosión, Dado que su composición ya incluye sustancias que repelen el óxido. Si las paredes con el techo al menos una vez al año para manejar el recubrimiento anti-corrosión, a continuación, el garaje servirá como una forma original durante muchos años, incluso en condiciones de alta humedad. Pueden ocurrir problemas solo si una de las hojas o folletos está dañada entre los paneles individuales, pero cuando se reemplaza el material, desaparecerán inmediatamente.
• La principal ventaja de las conchas de garaje es su bajo precio. El costo total de los materiales durante el autoensamblaje no excederá de 25,000 rublos, que es aproximadamente igual a la tarifa de medio año para estacionamiento protegido.

desastres menores en el garaje de conchas también tienen:

• La principal diferencia entre el garaje elemental de la construcción de capital, en ausencia de comodidad, porque esencialmente «shell», solo un toldo para el auto. Por lo general, no se realiza por cableado estacionario, por lo que solo puede realizar trabajos de reparación por la noche con una gran linterna para sitios de construcción. En invierno, las fuertes heladas en el interior del garaje, que es lo suficientemente frío, a pesar del aislamiento de las paredes, y en el verano en el calor de las láminas de suelo profesional calienta mucho. Estas características deben tener en cuenta al elegir un lugar para instalar el diseño.
• Incluso teniendo en cuenta el componente compuesto moderno de la chapa galvanizada, en su superficie desde el exterior, es necesario al menos una vez al año para aplicar capas de pintura anti-corrosión, principalmente esmalte.

• El componente estético incluye la aparición del garaje que no son muy presentables. Especialmente se puede preocupar a los propietarios de casas de campo, con el que «Shell» no armoniza en un único conjunto. Pero aquí hay que elegir – ya sea hermosa, o barato y fácil en el diseño de ensamblajes.
• En las ciudades grandes, el principal peligro con la erección no autorizada del garaje en el patio de un edificio de apartamentos: evacuación de todo el edificio, si el municipio toma nota de tal estructura. Oficialmente, la cáscara de garaje no se clasifica precisamente como un objeto no estacionario construido ilegalmente, pero aún se puede llamar un toldo completamente móvil para el automóvil. Esté preparado para el hecho de que un diseño similar durante su ausencia puede ser demolido y envíe junto con la máquina para un estacionamiento especial – Almacén.

Puntos de vista

Hay varias de las modificaciones más populares de este tipo de garajes:

• La opción más común es Garaje apasionado, que se puede instalar como un refugio de construcción independiente en cualquier lugar que le guste. Desde un punto de vista legal, tal garaje ni siquiera se considera un edificio de pleno derecho, no es necesario canjear la tierra para ello y hacer que los documentos de registro, así como los impuestos de pago.

Se considera solo un toldo para el automóvil, de forma teórica, se puede instalar en el patio de una casa de varios pisos, como se hizo antes de que se hiciera con garajes penales.

• Si el propietario del automóvil tiene un gran deseo de construir un cáscalo de garaje en el territorio del área del país o en una casa de campo, es bastante adecuado para los llamados Modelo incorporado. Este diseño está unido a la pared lateral de la casa y parece un hemisferio. En esta situación, el territorio y el costo se guardan significativamente, porque la cantidad de materiales debe comprarse como para medio garaje.

El minus principal de esta entrada es que la construcción debe ser pensado en la etapa de reserva de la base debajo de la casa, y luego erecto inmediatamente la pared con el dispositivo de fijación para la «cáscara». La conveniencia del garaje reside en la capacidad para obtener de forma automática al coche directamente desde la casa sin salir al exterior. Sin embargo, no se recomiendan parte de los expertos para hacerlo, porque a través de la puerta semiabierta del garaje en los locales residenciales caerá gases de escape.

• Si el deseo de construir el garaje apareció después de la construcción de la casa, entonces adecuada Un conjunto de garaje, Para lo cual se requieren los elementos componentes mínimos. No está unida directamente a la pared del edificio, y puede estar ubicado en cualquier lugar en la zona en las proximidades de la construcción de capital. A veces, el garaje se conecta con un dosel casa o incluso un pasillo completamente cerrada.

Cómo hacer?

Garaje-shell es extremadamente fácil de montar. El proceso no se llevará a dos personas más de un día, máximo – dos, incluso si se trabaja sin numerosas herramientas de construcción. En el conjunto mínimo requerido se incluirán:

• Búlgara para cortar láminas de suelo profesional;
• maquina de soldar;
• destornillador;
• bucles para cierres de puertas de entrada;
• De metal vigas para crear un marco;
• Pernos, tuercas, tornillos y otros consumibles pequeños.

El algoritmo para la construcción de la construcción de garaje consta de varias etapas:

• Antes de instalar el garaje, una plataforma se prepara moviendo la superficie. Pues bien, si el lugar ya terminada se cubre con hormigón u otro fundamento, pero si no lo tiene, no es de miedo. Swimmed Tierra debería ser apisonado y después de caer hacia abajo con una capa de escombros grueso o guijarros. Si lo desea, después de la instalación de todo el diseño, también puede colocarlo en el piso en el piso como pisos de madera como un piso de madera o metal.
• Es necesario traer de antemano al sitio todos los componentes necesarios del tipo de hojas de pisos profesionales, así como herramientas. Mejor primero en recoger cada pared, y luego todo el garaje, porque el diseño general resultará más verificado y suave. Swaps cuando la instalación o las hojas en rodajas sinquinas para las paredes pueden llevar a la posterior deformación del garaje y la lluvia y la nieve en el lugar de las articulaciones desiguales. El uso de alta calidad mecanismos de montaje durante el montaje de la estructura, debido a la durabilidad del garaje depende directamente de su precio.
• Incluso si el polímero galvanizado se adquirió suelos profesional, y en sus instrucciones se indica que una capa de sustancias anti-corrosión se aplica a la superficie de la hoja, no ser perezoso para tratar cuidadosamente todas las partes del esmalte de humedad repelente. En las hojas, además, en el proceso de transporte desde la tienda de la tienda para la casa, las grietas pueden formar, que posteriormente se convertirá en la causa de fugas y el óxido.

• Todas las ubicaciones de las articulaciones y de soldadura se deben limpiar y desengrasar.
• En el dibujo preliminar, marque la longitud y la altura de cada pared, teniendo en cuenta el tamaño del coche. Según la norma no debería ser de 7 elementos: una pared posterior sólido, dos hojas flexibles por la pared lateral para dar la forma redondeada de la pared, así como dos hojas de la puerta. En este último caso se elevará automáticamente, a continuación, los elementos serán uno menos. La parte inferior de las paredes está soldada al soporte de las vigas, la parte superior se pone en el bigote para mejor movimiento lejos.
• Ampliar posteriormente el garaje se debe fácilmente a la soldadura de hojas adicionales a las paredes laterales. Un aumento en el área de todo el diseño le dará más fuerza y ​​estabilidad.
• Al conectar las hojas, no es necesario atornillar los tornillos con fuerza para no dañarlos con hojas de metal, y también puede desmontar todo el diseño.
• Para guardar el automóvil en buenas condiciones, el garaje debe estar aislado con una capa de lana mineral u otras contrapartes de polímeros, pegándole directamente a las paredes de las uñas líquidas o composiciones especiales.

Consejos y recomendaciones