Cómo hacer ventilación en el garaje?

Cada propietario del automóvil quiere mantener su vehículo en excelentes condiciones. Para ello, es necesario que el coche está en condiciones óptimas.

Algunos propietarios de garaje son escépticos a la presencia de un sistema de ventilación. No prestan atención al hecho de que los cables de cambio de cámara lenta a un daño del coche. Debido a la mala ventilación, el vehículo se oxida rápidamente y se derrumba. Dado que no todos los talleres están equipados con una buena ventilación, en este artículo vamos a buscar la forma de hacerlo por sí solo.

Peculiaridades

Si la tarea se establece para construir un sistema de ventilación en el garaje, cualquier propietario del coche puede hacer frente a ella, si, por supuesto, tiene una idea de cómo se hace. Hay varios tipos de crear un intercambio de aire óptima:

• Sistema forzado;
• conjunto;
• Natural.

La última opción se caracteriza por un costo mínimo. El extractor forzado será óptimo en aquellas habitaciones que se calientan. Esto es necesario porque la diferencia entre las temperaturas dentro y fuera del garaje será bastante grande. Esto hace que el hecho de que el sistema de ventilación integrado en este período sea lo más eficiente posible. Para crear la ventilación correcta, es necesario desarrollar un circuito en detalle.

Para el desempeño eficaz, se requiere un plan, en el que se tomarán todas las partes en cuenta en la creación de la ventilación en el garaje.

Muchos propietarios de automóviles no entienden en absoluto, por qué es necesario. De hecho, la ventilación afecta a muchos momentos y es capaz de resolver muchas tareas. El sistema en consideración es necesario por varias razones:

• Para proteger el vehículo. Debería estar preocupado por cualquier propietario de un coche. Si la máquina estará en el interior con alta humedad, los elementos metálicos estarán sujetos a la corrosión. En primer lugar, todos los elementos que se abren. Es decir, comenzará a oxidar puertas, tronco y capucha. Además, la presencia de humedad afectará negativamente al funcionamiento de la mecánica y la electrónica en el vehículo.
• Para proteger el garaje propio. Aquellos materiales que se utilizaron para la construcción del garaje tampoco son aceptables. La construcción de soportes de metal con el tiempo se derrumbará, y elementos de madera comenzarán a la pudrición. Cubiertas de hormigón y otras cubiertas vinculantes serán consumidas por moho.
• Para proteger a las personas. Si hay una mala ventilación en el garaje, no habrá lugar para combustibles y lubricantes en el garaje, por lo que poco a poco se acumulan en la sala de garaje. La visita a este lugar, la persona que va a estar expuesto a los efectos tóxicos. En algunos casos, pueden aparecer dolores de cabeza o incluso envenenar.

• Es imposible pasar por alto la importancia de la disponibilidad de la ventilación en la observación foso / base existente. Requiere allí para eliminar los olores y la humedad. Este sótano debe estar equipado con su sistema de ventilación individual.
• Mantener la humedad óptima. Hay que tener en cuenta que en la temporada de invierno, junto con el coche, la nieve y el hielo caen en el garaje. En el cálido ambiente que en la calle, por lo que se derriten y se convierten en vapor de agua. Como resultado, la humedad en la habitación está aumentando significativamente, lo que no está bien reflejada por el coche.
• Si usted condujo en coche durante la lluvia o bajo la nieve, a continuación, Cuerpo necesita secado. Realizar este procedimiento por la ventilación.

El sistema de ventilación es capaz de eliminar el condensado de las paredes y el techo, y también se puede secar el pozo de observación.

Recuerde que la humedad es capaz de destruir cualquier material de construcción, por lo que el garaje no podrá durar mucho tiempo, si no se ventila completamente.

Requisitos primarios

Para organizar el funcionamiento adecuado del sistema Worthogging en el esquema, la cantidad de cambio de aire y diferencias de temperatura estacionales debe tenerse en cuenta. El sistema de ventilación depende de los siguientes criterios:

• La diferencia entre la temperatura en el interior del garaje y más allá. La temperatura se centró en el garaje debe ser ligeramente superior. En este caso, el aire de la calle puede penetrar en el garaje a través del conducto de aire construido para reemplazar el aire más denso centrado en el interior.
• Diferencia de presión en la posición vertical del afluente y la presión en el extracto. Delta debe ser necesariamente más de 3 m.
• Presión en movimiento aéreo. Con un lado más implantado de la estructura, es necesario establecer una mayor presión, y un lado reducido debe instalarse desde el lado de sotavento. El conducto de corte debe instalarse en el lado donde prevalezca la dirección del viento.

Si ignora estos criterios, el extracto no será eficaz. En invierno, es necesario instalar la temperatura dentro del garaje más alta que en la calle, sin embargo, reduciendo el intercambio de aire regulando el grado de apertura de los conductos de aire. En verano, necesitas hacer lo contrario, abriendo completamente los conductos.

Cálculo de agujeros de ventilación

Antes de comenzar la instalación de la ventilación en el garaje, es necesario calcular para determinar el diámetro óptimo de los orificios. Puede cumplir este cálculo en dos formas más populares:

• En el primer método, es necesario el uso de la relación, donde un metro cuadrado de la habitación representa 15 milímetros de diámetro de la tubería.
• El segundo método proporciona que al resumir el área de todos los agujeros, representaron el 0,3% del área total de la habitación. Esta fórmula se utiliza normalmente cuando un sistema de tipo mecánico de un solo canal se construye.

En Rusia, las normas se prevé que en una hora la habitación debe recibir un mínimo de 180 m3 de aire fresco. En el extranjero esta figura por encima de 2 veces. Es necesario que la ventilación instalada en su garaje satisfaga estos requisitos, y para esto es necesario que las tuberías tengan un diámetro suficiente.

Montaje

El diseño del sistema de ventilación es necesario en la etapa de diseño, ya que los orificios necesarios se deben realizar en las paredes y la base de la hora de establecer elementos de soporte. Es importante que se tenga en cuenta la cantidad de pisos, la cantidad de automóviles para alojamiento, batergencias, aspiradoras, altura y área de una o varias habitaciones. En esta etapa, el propietario de la estructura debe llevarse a cabo una elección con respecto al método de disposición del sistema de ventilación, lo que podría hacer frente a su tarea principal.

Hasta la fecha, se conocen los siguientes tipos:

• Natural, que se basa en el hecho de que el movimiento de las masas de aire que debe llevarse a cabo sin la coacción de las reglas de la aerodinámica.
• Combinada, en la que al mismo tiempo hay un principio de funcionamiento de un sistema de ventilación natural y dispositivos mecánicos para la ejecución de la estimulación de aire.
• La ventilación mecánica, donde varias instalaciones, creando una afluencia y una salida de masa de aire tienen lugar.

Cada uno de los tipos presentados de ventilación proporciona el uso de uno o dos canales. Cuando el movimiento estimulante de aire se lleva a cabo por medio de ventiladores, a continuación, un canal es bastante suficiente.

Varios tipos de tubos se pueden utilizar en el trabajo, el diámetro de los cuales debe ser calculado sobre la base del volumen se centró en el interior, o basado en la zona de la sala. Anteriormente, se presentaron dos métodos más populares para calcular el diámetro de las tuberías que se utilizarán para crear canales. Se observó que la relación óptima es de 15 mm de diámetro en la tubería para un metro cuadrado de la habitación.

Si usa este método, luego con un garaje de 10 metros cuadrados, deberá usar una tubería que tenga un diámetro de 150 milímetros. El sistema de ventilación casero a menudo se monta utilizando la soldadura.